Golden crop

Introvert

BELAJAR BERKOMUNIKASI — KISAH SEORANG INTROVERT YANG MENEMUI SUARANYA

Membesar sebagai seorang introvert bukanlah satu pilihan, tetapi ia adalah sebahagian daripada siapa diri aku. Sejak kecil hingga dewasa, aku lebih banyak diam daripada berkata-kata. Abangku pula sebaliknya—petah berbicara, suka mengusik, dan selalunya menyebabkan kami bergaduh. Aku tidak suka bercakap, dia pula hidupnya bagaikan bergantung kepada perbualan. Kontras yang nyata, hingga kini.

Di sekolah rendah dan menengah, sifat pendiam itu aku bawa bersama. Ironinya, walaupun aku pendiam, aku tetap sering menjadi perhatian. Kadang kerana minat melukis, kadang kerana tulisan khat dan roman, kadang kerana keputusan peperiksaan. Di sekolah menengah rendah pula, aku dilantik menjadi ketua kelas dari Tingkatan 1 hingga 3—lebih kerana pelajar lelaki cuma tiga orang, manakala seluruh kelas dipenuhi pelajar perempuan. Satu lagi pengalaman senyap yang aku jalani tanpa banyak kata.

Masuk universiti, aku memasang satu impian: mencari pekerjaan yang tidak perlu banyak interaksi dengan manusia. Cukuplah sekadar bekerja dengan mesin. Dunia mekanikal terasa lebih sesuai dengan jiwa introvert yang tenang dan sunyi.

Namun, realiti tidak mengikut skrip aku.

PELUSUK HUTAN KINABATANGAN — DI SINI SUARA AKU BERMULA

Permulaan kerjaya membawaku jauh dari rencana. Aku ditempatkan di sebuah kilang sawit muda, berusia kurang dua tahun, di tengah hutan Sungai Kinabatangan. Suasana asing, rutin baru, budaya baru—semuanya menuntut aku belajar dari mula.

Di kilang sawit, ada satu budaya wajib: perhimpunan pagi. Setiap hari jam 7, semua pekerja dan pengurusan berkumpul untuk ucapan keselamatan dan taklimat kerja. Struktur organisasinya mudah—pengurus, penolong pengurus, kadet jurutera, penyelia, mekanik, operator dan ramai lagi, mencecah 90 hingga 120 orang keseluruhan.

Hari pertamaku, aku sekadar memerhati. Hari-hari berikutnya, senior mula mendesak aku keluar dan bercakap di depan semua orang.

Gementar? Sudah tentu.

Walaupun aku pernah melalui latihan PALAPES di USM selama tiga tahun—di mana pembarisan adalah perkara biasa—berdiri di tempat kerja baru, dengan wajah-wajah asing, bukan perkara mudah.

Tetapi aku keluar juga. Pertama kali, aku bercakap tentang kualiti buah sawit—hasil bacaan dari buku penggredan MPOB. Esoknya, tentang SOP steriliser. Seterusnya, tentang risiko boiler jika dioperasi tidak betul.

Bulan berganti tahun, aku semakin kerap ke depan. Dari 10 orang hingga berpuluh orang pekerja, setiap pagi. Dari gementar, timbul minat. Dari minat, lahir satu kebiasaan. Aku mula suka bercakap. Sampaikan bila bertemu rakan, aku sendiri yang bertanya, “Kamu mahu dengar pasal ini tak?”

MENULIS, BERCAKAP & MEMIMPIN

Pada 2009, aku mula menulis blog Kembara Insan. Dari satu hantaran pendek, ia berkembang menjadi catatan-catatan perjalanan hidup yang masih berterusan hingga kini.

Kerjaya pula berjalan pantas—tahun ketiga aku dilantik menjadi Senior Mill Incharge. Kemudian berpindah ke kilang lain, jawatan lain. Dalam perjalanan itu, aku jumpa ramai orang dari pelbagai latar belakang, budaya dan pengalaman hidup.

Aku sertai Toastmasters—bukan sekadar menyertai, tetapi sangat aktif. Hingga menjadi chartered president kelab baru. Hingga menyertai pertandingan ucapan di peringkat kelab, area dan division. Bukan satu kelab, tetapi hampir lapan kelab merentas Sabah, Selangor dan Indonesia.

Minat yang sama membawaku menyambung pengajian MBA—kerana aku mahu memahami pengurusan, manusia dan komunikasi dengan lebih mendalam.

INTROVERT YANG BERTEMU SUARA

Walaupun semua perubahan itu berlaku, aku tetap percaya: aku ini seorang introvert.

Suatu hari semasa makan tengah hari, aku beritahu rakan-rakan, “Aku sebenarnya introvert.”

Mereka ketawa. “Mustahil,” kata mereka. “Kau ni bila bercakap, tak tahu berhenti.”

Apa mereka tak tahu ialah: ketika sampai di rumah, kata-kataku sudah kehabisan kuota. Aku jarang bercakap. Hingga ada masanya isteri merungut—katanya kurang komunikasi. Katanya aku terlalu diam di rumah. Dan aku tahu, itu mungkin benar.

Hakikatnya, aku lebih selesa menulis. Menulis bagiku tidak memerlukan aku mengeluarkan tenaga sosial yang besar. Menulis membenarkan aku berfikir. Menulis memberi ruang. Menulis menjadi legasi yang suatu hari nanti akan terus hidup walaupun aku sudah tiada.

KESIMPULAN: SUARA YANG DICARI, SUARA YANG DITEMUI

Perjalanan seorang introvert bukanlah tentang melawan siapa diri sendiri, tetapi tentang berkembang mengikut peluang hidup.

Dari seorang budak pendiam yang membesar dengan abang yang suka mengusik.

Dari ketua kelas yang dipilih bukan kerana suara, tetapi kerana keadaan.

Dari mahasiswa yang mahu hidup bersama mesin, bukan manusia.

Dari anak muda yang terdampar di hutan Kinabatangan.

Dari ucapan pertama yang penuh gementar.

Dari hari ke hari, tahun ke tahun—aku belajar satu perkara:

Suara bukan hanya untuk orang yang petah bercakap. Suara adalah untuk sesiapa yang berani berdiri ke depan dan mencuba.

Hari ini aku sedar, aku tidak pernah berhenti menjadi introvert.

Aku hanya akhirnya menemui cara untuk menggunakan suara, tanpa mengkhianati diri sendiri.

Dan di situlah perjalanan komunikasi aku bermula—dan masih terus berjalan.

#anekdotcinta

Gulai Lemak Ikan Selayang

Semasa berumur tujuh tahun, memori kanak-kanak aku penuh dengan pelbagai adventure. Pengaruh televisyen ketika itu sangat kuat — apa sahaja babak dalam filem, drama atau kartun adiwira pasti aku tiru. Namun dalam banyak-banyak memori itu, ada satu yang sentiasa melekat di hati: detik aku dipanggil ibu untuk membantu di dapur.

Aku yang sedang leka menonton televisyen tiba-tiba terdengar namaku dipanggil. Mahu atau tidak, aku ke dapur juga. Di situlah rutin kecil tetapi bermakna itu bermula.

Ibu menyuruh aku menumbuk bawang merah, kunyit, lengkuas, bawang putih dan lada merah — satu per satu — di dalam batu lesung. Tumbuk sehingga lumat. Dan seperti biasa, berkali-kali aku bertanya, “Sudah ok kah, mak?” Ibu hanya tersenyum, mengambil secubit beras, memasukkannya ke dalam lesung, lalu menyuruh aku menumbuk semula.

Aku akan berdiri menunggu arahan seterusnya sambil melihat ibu membilas ikan selayang satu persatu. Katanya, “Basuh ikan mesti bilas. Supaya darahnya hilang.” Petua itu aku pegang hingga kini.

Air dijerang di dapur sehingga mendidih. Rempah yang aku tumbuk dimasukkan ke dalam periuk, diikuti ikan selayang. Kemudian santan kelapa yang diperah ibu dituangkan perlahan-lahan. Dahulu kelapa diparut secara manual, kemudian diperah untuk mengambil santannya. Cerita tentang santan ini sangat besar maknanya kepada keluarga kami. Buah kelapa membawa banyak rezeki. Ibu menjual santan di kedai sebelah rumah, dan hingga kini, santan kelapa masih menjadi sumber rezeki dan bahan wajib dalam masakan rumah kami.

Setelah itu, ibu menyuruh aku mengacau perlahan-lahan. Dan seperti biasa, aku bertanya lagi, “Sudah ok, mak?”

Jawabnya,

“Kacau pelan-pelan. Supaya santan tidak kental.”

Dia menambah secubit garam dan sedikit gula. Setelah semuanya mendidih, barulah aku dibenarkan berhenti mengacau.

Dua biji lada hijau besar dimasukkan, dan seketika itu juga aroma gulai lemak ikan selayang memenuhi dapur. Harum, lembut, dan sangat membangkitkan selera.

Ibu menyuruh aku merasa kuahnya dalam piring kecil. Setitik kuah gulai mencecah lidahku. Mataku terus terbuka luas, aku tersenyum dan menjawab,

“Ok sudah! Sedap, mak.”

Memori itu terus bermain dalam fikiranku, terutama sejak pertama kali menjejakkan kaki ke pedalaman Sungai Kinabatangan — 90 km dari Bandar Lahad Datu, Sabah. Di tempat asing itu, tiba-tiba aku amat merindukan masakan gulai lemak ikan selayang ibu.

Aku menghubungi ibu, meminta cara memasak. Ibu menulis surat, mengirimkan resipi beberapa menu kegemaranku. Itu cerita dua puluh tahun dahulu. Sejak itu, aku cuba memasak berkali-kali, mencuba mendapatkan rasa yang sama — namun tidak pernah berjaya. Hanya bila pulang ke kampung, bila ibu memasak sendiri, barulah aku dapat rasa itu semula. Sesekali aku merasa masakan kakak dan adikku. Ada antaranya sudah pandai memasak sama seperti ibu.

Kini, melihat apa sahaja di pasar, di dapur, semuanya menguatkan lagi rinduku kepada ibu. Setiap bau gulai, setiap hentakan alu pada lesung, setiap bilasan ikan… semuanya membawa aku pulang kepada satu memori: seorang ibu, seekor ikan selayang, dan kasih yang dimasak dengan sabar.

#anekdotcinta #anekdotkehidupan

Bekal

Sekian lama saya melihat isteri bangun awal setiap pagi, menyediakan bekalan sarapan untuk anak-anak. Sama ada sesi pagi atau petang, lima anak kami membesar dengan rutin itu. Kakak sulung kini sudah pun menjejak universiti, manakala si bongsu baru melangkah ke darjah satu.

Saya sendiri jarang membawa bekal ke tempat kerja. Tidak pernah pula saya meminta. Namun sejak sebulan yang lepas, entah bagaimana, saya mula bangun pagi dan menyediakan sarapan serta bekal untuk diri sendiri.
Pertama kali dalam hidup.
Satu rutin baru yang terasa asing, tetapi perlahan-lahan menjadi sebahagian daripada diri.

Ia bermula apabila saya terinspirasi daripada seorang staf yang menjual makanan kukus untuk beberapa rakan sekerja. Dalam seminggu saya membeli, selebihnya saya buat sendiri. Lagipun, makanan di kantin sering cepat habis, dan kadang-kadang menunya tidak kena dengan selera. Makan di luar juga bukanlah pilihan paling mudah.

Akhirnya saya sedar—paling praktikal ialah sediakan bekal sendiri. Dan semakin dibuat, semakin terasa manfaatnya.
Tambahan pula, muncul satu trend baru di tempat saya bekerja: jualan makanan kukus. Viral pula. Ubi, jagung, kacang, labu, telur, sayuran—semuanya dikukus tanpa sebarang tambahan. Sihat, murah, mudah.

Rutin baru ini terasa seperti hadiah untuk tubuh sendiri, terutama untuk diri yang bakal melangkah ke usia 50-an. Saya mula melihat rakan-rakan asing yang sejak dulu membawa bekal dari rumah. Bukan kerana mereka tidak sudi makan makanan tempatan, tetapi kerana lidah dan tubuh mereka sudah terbiasa dengan rasa kampung halaman. Bila dimasak sendiri, semuanya lebih serasi. Lebih “kena” dengan biologi tubuh masing-masing.

Dan ketika itu, ingatan saya kembali pada hari pertama menjejakkan kaki ke ladang sawit.
Seorang pengurus senior bertanya soalan yang tidak pernah saya jangka:

“Kamu pandai masak apa?”

Saya tergamam. Tidak tahu hendak menjawab apa.
Namun beberapa bulan—kemudian bertahun—barulah saya benar-benar memahami maksud soalan itu. Rupanya, hidup jauh dari keluarga menjadikan rindu masakan ibu makin menebal. Saya mula menghubungi ibu di kampung, meminta resipi singgang, gulai lemak, kari. Minta diajar langkah demi langkah. Dari situ, hobi memasak lahir secara tidak sengaja. Dan mungkin… itulah sebab sebenar kenapa saya masih suka memasak sampai hari ini.

Kadang-kadang, rutin kecil seperti membawa bekal membuka ruang untuk kita mengenal diri sendiri.
Mengajak kita kembali kepada akar.
Mengingatkan betapa hangatnya rasa “rumah” walau kita berada jauh di perantauan.

#AnekdotIndonesia

Duka Sumatra

Hati gundah gulana,

di rantau orang tanpa sanak saudara.

Mengenang episod lama, dua puluh tahun di bumi Borneo,

yang kini tinggal kenangan di hujung waktu.

Kini Sumatra pula aku jejak,

menapak langkah yang tidak pernah aku duga.

Saat sendu menyapa tanpa bicara,

aku tersedar — ada yang menanggung duka lebih parah daripada nestapa jiwa ini.

Nun jauh di utara, di barat Sumatra,

Aceh dan banyak lagi tanah manusia jelata,

ditimpa banjir, badai, dan bencana,

meragut ratusan, mungkin ribuan nyawa

hingga jutaan terpaksa berpindah mencari selamatnya dunia.

Jika duka yang kupikul mahu dibanding,

dengan derita yang melanda saudara seagama di sana,

maka walau sedalam mana resahku melingkar,

aku hanyalah membuang masa.

Lebih baik aku sujud bersyukur,

memandang kurnia Allah yang berdiri di depan mata.

Kerana di balik resah yang menyesakkan dada,

tersembunyi hikmah yang kadang aku lupa.

#anekdotindonesia

Duka Sumatra

Hati gundah gulana

Di rantau orang tanpa sanak saudara

Mengenang episod sama 20 tahun di bumi Borneo

Kini Sumatra aku jejak

Tika aku sedih tak terkira

Ada lagi insan lebih parah duka dan nestapa

Nun di utara, barat Sumatra

Acheh dan banyak lagi tempat

Dilanda banjir dan bencana

Meragut ratusan, mungkin ribuan nyawa

Jutaan dipindahkan

Jika duka nestapa aku dikira

Dibanding dengan mereka di sana

Aku cuma membuang masa

Baik kiranya aku bersyukur 

Kurnia Allah di depan mata

#anekdotindonesia

Kisah Makcik Dinah dari Pulau Sumba

Kisah Makcik Dinah dari Pulau Sumba

Minggu ini masuk kali kedua aku membeli ubi untuk bekal kerja di pasar Makcik Dinah, di Pasar Bundaran. Wanita berusia 60-an ini mengingatkan aku kepada ibuku yang dulu juga berniaga di Pasar Siti Khadijah, Kota Bharu. Wajahnya dan tutur katanya membuatkan hati aku sayu, merindui ibu di kampung.

Aku mulakan bicara.

“Kenapa tangan kirinya, ibu?” tanyaku, sambil menunjuk kepada remaja lelaki berusia 14 tahun — cucunya yang menjadi pembantu beliau, tidak lekang dengan telefon bimbit di tangan.

“Semasa kecil, waktu umur empat tahun, dia jatuh. Hantar mengurut… kemudian semakin parah. Tangan lengan kirinya dipotong,” jawabnya perlahan.

Aku agak terkejut dengan jawapan itu.

Aku meneruskan perbualan, “Dia bersekolah, ibu?”

“Ya,” balasnya ringkas.

Makcik itu menyambung, “Ibu orang dagang, nak. Dari kampung, pekan, Sumba.”

Aku menggeleng kepala tanda tidak tahu, kerana tidak pernah dengar nama kampung yang disebutnya. Yang aku tahu cuma Pulau Sumba. Nanti, aku fikir, aku akan cari di mana tempat itu sebenarnya.

Aku membalas, “Ibu, saya juga orang dagang… dari Malaysia,” sambil tersenyum.

“Ibu, kalau terjatuh, terus hantar ke hospital, bukan hantar ke tempat urut,” tambahku memberi nasihat tanpa diminta, walaupun aku tahu perkara itu tidak akan mengubah apa-apa.

Sebenarnya, sejak bekerja di ladang sawit, sudah beberapa kali aku terlibat menguruskan hal-hal sakit yang tidak menerima rawatan moden, sebaliknya dirawat secara tradisional hingga hilang nyawa. Perkara itu amat sensitif bagi aku.

Dan hari itu, di hadapan Makcik Dinah dari Pulau Sumba, aku tiba-tiba rindukan ibu di kampung…

#indonesia #malaysia

Pulau Sumba

Pulau Sumba ialah sebuah pulau yang unik dan sangat menarik di wilayah Nusa Tenggara Timur (NTT), Indonesia. Ia terkenal dengan budaya tradisional yang masih terpelihara, pemandangan alam yang eksotik, serta sejarah yang panjang dan tersendiri. Berikut penjelasan lengkap yang mudah difahami:

📍 Lokasi

Terletak di sebelah barat Pulau Timor dan tenggara Pulau Flores.

Termasuk dalam gugusan Kepulauan Sunda Kecil.

🏞️ Keistimewaan Geografi

Pulau ini mempunyai sabana luas, iaitu padang rumput kering yang jarang terdapat di pulau lain di Indonesia.

Pantainya sangat cantik dengan ombak besar — terkenal untuk surfing.

Banyak air terjun indah seperti Air Terjun Lapopu, Laputi, dan Tanggedu.

Di beberapa kawasan terdapat bukit-bukit berbentuk bergulung yang sering muncul dalam gambar “Sumba Hills”.

🧑‍🤝‍🧑 Budaya & Tradisi

Sumba terkenal dengan budaya asli yang masih kuat, dipelihara turun-temurun:

1. Rumah Adat Sumba (Uma Mbatangu)

Berbumbung tinggi seperti menara.

Melambangkan hubungan manusia dengan dunia roh dan langit.

2. Kepercayaan Marapu

Sistem kepercayaan tradisional masyarakat Sumba.

Menekankan pemujaan roh leluhur dan hubungan harmoni dengan alam.

3. Tradisi Pasola

Upacara perang adat menggunakan lembing kayu.

Dilakukan setiap awal tahun, biasanya antara Feb–Mac.

Merupakan ritual untuk menjaga kesuburan tanah dan menghormati roh nenek moyang.

🐎 Kuda Sumba

Terkenal dengan kuda Sandalwood, seekor kuda kecil tetapi kuat dan lincah.

Digunakan dalam acara adat serta sebagai identiti Sumba.

🏖️ Tempat Menarik (Wajib Pergi)

Pantai Tarimbang – syurga surfer.

Pantai Walakiri – terkenal dengan pokok bakau mini yang fotogenik waktu matahari terbenam.

Pantai Watu Maladong – tebing batu besar di tepi laut.

Praijing Village – kampung adat dengan rumah tradisional.

Air Terjun Lapopu – salah satu air terjun paling indah di NTT.

🧭 Bahagian Pulau Sumba

Pulau ini terbahagi kepada 4 kabupaten:

1. Sumba Timur (Waingapu – pusat kota terbesar)

2. Sumba Tengah

3. Sumba Barat

4. Sumba Barat Daya

Setiap daerah ada keunikan tersendiri dari segi topografi, budaya, dan tarikan pelancongan.

🌦️ Iklim

Kering pada musim kemarau (Mei–Oktober).

Hujan pada musim penghujan (Nov–April).

Kerana banyak kawasan sabana, Sumba lebih panas dan kering berbanding Bali atau Flores.

👜 Ekonomi & Kehidupan

Ekonomi masih banyak bergantung kepada penternakan, pertanian, dan tenunan.

Tenunan Sumba (kain ikat) adalah antara yang tercantik di Indonesia, dengan motif simbolik tentang alam dan roh leluhur.

📝 Kesimpulan

Pulau Sumba bukan sekadar destinasi pelancongan, tetapi sebuah pulau yang kaya dengan:

Budaya kuno yang masih hidup

Tradisi unik seperti Pasola

Alam yang menakjubkan (air terjun, savana, pantai)

Keaslian yang masih terjaga

MIEM Outcome-Based Professional Interview

Berikut ialah penjelasan ringkas, jelas, dan lengkap tentang MIEM Outcome-Based Professional Interview (PI) Process seperti yang diamalkan oleh Institution of Engineers Malaysia (IEM) untuk laluan MIEM/PEng.

✅ Apa Itu MIEM Outcome-Based PI?

Outcome-Based Professional Interview (OBPI) ialah format penilaian IEM untuk menilai sama ada calon jurutera benar-benar mencapai 13 Engineering Outcomes yang diperlukan oleh Engineering Accreditation Council (EAC) sebelum layak keahlian penuh (MIEM) dan P.Eng (BEM).

Ia menekankan bukti kompetensi, bukan sekadar pengalaman atau tempoh bekerja.

🎯 Tujuan Utama OBPI

Penilai mahu memastikan calon:

1. Boleh menyelesaikan masalah kejuruteraan kompleks

2. Menguasai prinsip teknikal yang digunakan dalam kerja sebenar

3. Bertanggungjawab ke atas keputusan kejuruteraan

4. Boleh berkomunikasi dengan baik (report + presentation)

5. Beretika dan memahami perundangan

6. Berkeupayaan mengurus projek, risiko dan keselamatan

🧩 Komponen utama Outcome-Based PI

Terdapat 4 komponen besar:

1️⃣ Professional Interview Report (PIR)

Panjang: ~5,000 – 7,000 patah perkataan

Kandungan mesti menunjukkan 13 Outcomes EAC, antaranya:

✔ O1: Engineering Knowledge

✔ O2: Problem Analysis

✔ O3: Design & Development

✔ O4: Investigation

✔ O5: Modern Tools

✔ O6: Engineer & Society

✔ O7: Environment & Sustainability

✔ O8: Ethics

✔ O9: Communication

✔ O10: Individual & Team

✔ O11: Project Management & Finance

✔ O12: Life-long Learning

✔ O13: Professionalism

PIR mesti menerangkan projek anda secara teknikal dan bagaimana outcome ini ditunjukkan melalui kerja anda.

2️⃣ Submission of 3 Engineering Case Studies / Projects

Anda perlu memilih 3 projek utama yang menunjukkan penglibatan anda dalam:

Analisis masalah

Pengiraan / reka bentuk

Penilaian risiko

Penyediaan spesifikasi

Pelaksanaan / commissioning

Keputusan kejuruteraan yang anda buat sendiri

Penilai akan rujuk projek ini sepanjang PI.

3️⃣ Interview Session (Q&A)

Tempoh: 1–2 jam

Panel biasanya 2–3 orang.

Soalan berfokus pada:

Penjelasan teknikal projek

Kenapa anda buat keputusan tertentu

Risiko & mitigasi

Keselamatan (OSHA, FMA, Bomba, dsb.)

Etika & undang-undang (Akta 520, Akta Kilang & Jentera, dsb.)

Pengurusan kos, masa, skop

Ini adalah bahagian paling penting.

Penilai mahu lihat pemikiran kejuruteraan anda.

4️⃣ Essay Writing (On-the-spot)

Tempoh: 45 min – 1 jam

Anda akan diberi 2 esei:

✔ 1 esei teknikal

Contoh: “Explain a complex problem you solved in your engineering practice.”

✔ 1 esei etika/undang-undang

Contoh: “Discuss an ethical dilemma faced by engineers.”

Tujuannya untuk melihat pemikiran spontan, bukan hafalan.

🔄 Keseluruhan Proses MIEM Outcome-Based PI

1. Daftar & hantar dokumen (logbook, CV, project list)

2. Hantar PIR (report 5,000–7,000 patah perkataan)

3. Review oleh penilai

4. Dipanggil ke PI (presentation + Q&A + essay test)

5. Panel sediakan laporan penilaian

6. Kelulusan Jawatankuasa IEM

7. Dianugerahkan MIEM (Ir.) jika lulus

🎓 Tips Penting Untuk Lulus Outcome-Based PI

✔ 1. Fokus pada "kenapa" dan "bagaimana", bukan “apa saya buat” saja

Penilai mahu lihat reasoning, bukan sekadar tugas harian.

✔ 2. Tunjukkan nilai tambah jurutera

Apa analisis yang anda lakukan?

Apa keputusan kritikal yang anda buat?

✔ 3. Tunjukkan “complex engineering problem”

Contoh yang melibatkan:

banyak constraint

risiko keselamatan

utiliti kritikal

interdisiplin

standard/undang-undang

#ProfessionalEngineer 

Coretan Bulan Kedua – Kembara di Bumi Dumai

Semalam berlangsung majlis makan malam tahunan yang meriah di Dumai. Tetamu kehormat hadir, para staf datang bersama keluarga, dan dewan dipenuhi gelak tawa yang hangat. Namun di sebalik kemeriahan itu, ada satu perkara yang menarik perhatian aku — ramainya pasangan muda.

Ada yang berpasangan bertiga dengan anak kecil, ada yang masih menunggu hari menimang cahaya mata, ada yang mendukung bayi yang masih merah. Dan tidak kurang juga yang masih bujang, melangkah penuh keyakinan membina masa depan.

Melihat wajah-wajah muda ini, hati aku tiba-tiba disentuh. Aku pernah berada di tempat mereka. Pernah berdiri sebagai lelaki muda yang baru berkahwin, baru menimang anak pertama, dan baru belajar berjalan dalam dunia kerjaya sektor sawit.

---

Kenangan Lalu – Saat Menjadi ‘Orang Muda’

Aku cuba mengenang kembali — di mana aku semasa menimang anak pertama dan kedua?

Ketika anak pertama, aku di Sabah. Baru dilantik sebagai Senior Mill In-Charge. Kemudian berpindah ke Miri, Sarawak. Di sanalah, pada 2009, aku menyambut anak kedua.

Waktu itu hidup benar-benar mendaki dan menongkah.
Kerjaya menuntut lebih tenaga, keluarga bertambah, lokasi baru perlu dibiasakan.
Namun darah muda ini… ya, masih panas, masih penuh semangat, masih tidak takut jatuh.

Tetapi menjadi pengurus pada usia muda bukan mudah. Setiap gerak diperhatikan, setiap kelemahan mudah dipersoalkan. Ada yang meragui kemampuan kita hanya kerana angka usia. Ada masa, silap kecil dihukum seolah-olah besar.

Lalu aku belajar sesuatu:

Orang muda tidak kurang hebatnya. Mereka cuma kurang pengalaman, bukan kurang potensi.

---

Untuk Yang Muda – Sokongan Itu Bukan Pilihan, Tapi Tanggungjawab

Kerana itu aku selalu berkata kepada sesiapa yang memimpin anak muda:

• Jika kita lantik mereka ke jawatan besar, jangan bandingkan mereka dengan kita yang sudah berusia 40 atau 50 tahun.
• Jangan tanya soalan ketika temuduga seolah-olah mereka sudah bekerja 20 tahun.
  Tanyalah dengan jiwa kita ketika kita dahulu baru bekerja 3 tahun — apa yang kita tahu?

Sokongan dan panduan itulah yang aku sendiri dambakan suatu ketika dahulu.
Teguran bila tersilap.
Bimbingan bila terjatuh.
Nasihat tentang kerjaya, perkahwinan, kewangan, dan kedewasaan.

Kerana orang muda ini… tenaganya kuat, tapi geloranya juga hebat.
Di situ datangnya peranan yang lebih tua — untuk memimpin, bukan menghakimi; untuk membimbing, bukan merendahkan.

---

Melihat Masa Depan – Harapan Pada Generasi Dumai

Melihat pasangan muda yang hadir malam itu, hati aku jadi sangat positif.
Inilah pasukan yang bakal menjadi kukuh dan hebat.

Kenapa?

Kerana jiwa muda itu seperti besi panas —
jika ditempa dengan betul, ia akan menjadi struktur yang paling kuat menampung keluarga, organisasi, dan masa depan.

Namun besi panas tidak akan terbentuk sendiri.
Ia perlu tangan-tangan yang membentuk, membimbing, mengukuhkan.

---

Akhir Kata – Wahai Anak Muda…

Perjalanan kalian masih panjang.
Jalan di hadapan mungkin tidak rata.
Ada hari kalian penat, ada hari kalian ragu.
Ada masa kalian salah, tersasar, atau jatuh.

Namun ingatlah:

Jalan cerita hidupmu baru bermula.
Terokalah dunia ini.
Binalah ceritamu sendiri — cerita yang kelak akan kau ceritakan dengan bangga kepada anak-anakmu.

Kerana setiap orang hebat pernah bermula seperti kamu.
Dan mungkin, suatu hari nanti, kamu pula yang akan membimbing generasi berikutnya.

#anekdotkehidupan #anekdotkerjaya #anekdotcinta #dumai

Model DISC

Model DISA/DISC yang dipopularkan dalam Surrounded by Idiots oleh Thomas Erikson.

🌋 1. MERAH — Dominance (D)

Psikologi dan pendorong utama

Individu Merah digerakkan oleh kuasa, kawalan, dan hasil. Mereka suka menentukan arah, membuat keputusan cepat dan memimpin. Bagi Merah, masa adalah aset — kelewatan adalah musuh.

Ciri mendalam

Berfikir dalam strategi, bukan detail kecil

Berorientasi pada kompetisi

Tidak takut risiko dan konflik

Menghargai kekuatan, bukan sensitiviti

Kadang terlihat “keras” walaupun niatnya hanya efisiensi

Ketakutan terbesar: Menjadi lemah, tidak berguna, atau tidak dihormati

Dalam tekanan

Menjadi lebih agresif, memotong orang bercakap

Mahu bertindak segera tanpa analisis

Selalu mahu menang dalam perdebatan

Bagaimana mempengaruhi orang lain

Merah sering menginspirasi dengan ketegasan, tetapi juga boleh menakutkan jika tidak dikawal.

🌞 2. KUNING — Influence (I)

Psikologi dan pendorong utama

Kuning mencari keterujaan, perhatian, hubungan sosial. Emosi adalah bahasa utama mereka. Mereka mahu dunia ceria, terbuka dan penuh peluang.

Ciri mendalam

Sangat kreatif, penuh idea baharu

Suka menjadi pusat perhatian

Ekspresi emosi jelas (gestur, suara, muka)

Mampu mempengaruhi dan memotivasi orang

Suka kebebasan dan improvisasi

Ketakutan terbesar: Penolakan sosial dan rasa tidak disukai

Dalam tekanan

Menjadi berlebihan: cakap terlalu banyak tanpa arah

Mengelak tanggungjawab

Hilang fokus dan sukar menyelesaikan kerja

Bagaimana mempengaruhi orang lain

Kuning membuat orang lain rasa gembira, terinspirasi dan diterima — tetapi boleh mengganggu jika terlalu spontan.

🌿 3. HIJAU — Steadiness (S)

Psikologi dan pendorong utama

Hijau mencari kestabilan, keamanan, dan harmoni. Mereka takut mengecewakan orang lain dan sangat menghargai rutin yang stabil.

Ciri mendalam

Empatik, penyabar, mendengar dengan baik

Tidak suka perubahan mendadak

Tidak memaksakan pendapat mereka

Taat janji dan setia

Kerja stabil, konsisten, tidak suka tergesa-gesa

Ketakutan terbesar: Konflik, tekanan sosial, perubahan drastik

Dalam tekanan

Menarik diri secara emosional

Menjadi pasif agresif

Terlalu mengalah hingga mengorbankan diri

Bagaimana mempengaruhi orang lain

Hijau mencipta suasana damai, tenang dan stabil. Mereka tulang belakang banyak organisasi.

❄️ 4. BIRU — Compliance/Analytical (C)

Psikologi dan pendorong utama

Biru digerakkan oleh ketepatan, data, logik dan kualiti. Dunia mereka ialah aturan, struktur, dan kehati-hatian.

Ciri mendalam

Berfikir melalui analisis, bukan emosi

Teliti dan perfeksionis

Suka bekerja sendiri atau dalam sistem yang jelas

Tidak spontan — semuanya mesti ada sebab

Melihat masalah dari sudut risiko dan kesalahan (risk-aware)

Ketakutan terbesar: Salah, gagal, atau menghasilkan kerja tidak sempurna

Dalam tekanan

Menjadi sangat kritis dan defensif

Terlalu banyak analisis (analysis paralysis)

Menolak idea tanpa data yang cukup

Bagaimana mempengaruhi orang lain

Biru membina keyakinan melalui data dan profesionalisme, namun boleh menakutkan jika terlalu dingin atau terlalu kritis.

🔄 Perbandingan Interaksi Antara Warna

Merah vs Biru

Merah cepat, Biru lambat kerana mahu analisis → sering bertembung

Merah guna intuisi, Biru guna fakta

Merah kata “buat dulu”, Biru kata “fikir dulu”

Kuning vs Hijau

Kuning suka perubahan, Hijau takut perubahan

Kuning suka bercakap, Hijau suka mendengar

Kuning spontan, Hijau teratur

Merah vs Hijau

Merah terus terang, Hijau mudah terasa

Merah mahu keputusan cepat, Hijau mahu masa

Merah tekan, Hijau mengalah

Kuning vs Biru

Kuning emosional, Biru logikal

Kuning spontan, Biru terstruktur

Kuning guna cerita, Biru guna data

🧠 Kesalahan Umum Tentang Model Ini

1. Setiap orang ada semua warna, cuma ada warna dominan.

2. Tidak ada warna “lebih baik” — semua ada tempat dalam organisasi.

3. Warna boleh berubah sedikit mengikut situasi (kerja berbeza dari keluarga).

4. Ini bukan alat diagnostik psikologi rasmi — ini alat komunikasi, bukan label personaliti kekal.

⭐ Manfaat Memahami 4 Warna

Mengurangkan konflik

Memperbaiki masa kerja berpasukan

Mengubah cara komunikasi ikut orang

Menjadi pemimpin yang lebih efektif

Memahami diri sendiri dengan lebih mendalam

#book

Professional Engineer Interview

---

✅ 1. Understand the Structure of the Interview

The IEM PI generally consists of three parts:

A. Submission of Documents

• Full Training & Experience Report (T&E)
• Summary of Training & Experience (STE)
• Organization chart (showing your role)
• Key project reports (usually 2–3 major projects)

B. Professional Interview (Oral Interview)

Normally 60–90 minutes:

• Questions on your projects
• Questions on engineering fundamentals
• Questions on codes, standards, and safety
• Questions on ethics (very important)
• Questions to test whether you can take responsibility as a Professional Engineer

C. Engineering Essay

Usually 45–60 minutes:

• One technical topic
• One ethics/professionalism topic

You choose one topic and write.

---

✅ 2. Prepare Your Training & Experience Report (T&E)

Your T&E must show progression, not just tasks.

Focus on:

✔ Your role

What decisions did you make?

✔ Engineering judgment

What calculations, designs, troubleshooting or optimizations did you personally do?

✔ Responsibility

Where did you:

• sign off drawings?
• check calculations?
• manage safety risks?
• manage contractors?

✔ Challenges

Discuss real engineering problems:

• equipment failure
• safety hazards
• design conflicts
• scheduling issues

Explain how you solved them.

---

✅ 3. Prepare Project Reports

Pick 2–3 strong projects where you played a real engineering role.

Each report should include:

• Project background & objective
• Your specific responsibilities
• Technical details (design, calculations, standards applied)
• Safety considerations
• Engineering decisions
• Drawings, sketches, photos (if allowed)
• Lessons learned

You must know every detail of these reports because the panel will ask deeply.

---

✅ 4. Master Your Engineering Fundamentals

Be ready to answer questions like:

• Why did you choose this design?
• What codes/standards did you follow?
• What is the safety factor used and why?
• Explain the failure mode if design is wrong
• Troubleshooting scenarios
• Material or equipment selection
• Technical calculations (simple but fundamental)

If Mechanical:

• thermodynamics, pumps, boilers, HVAC, pressure vessels, failure analysis

If Electrical:

• earthing, fault level, protection, harmonics, load flow

If Civil:

• soil, foundation, loads, codes, structural behaviours

If Chemical:

• mass balance, heat transfer, process safety, equipment sizing

---

✅ 5. Ethics & Professional Conduct (Very Important)

Every PI includes ethics.

Be prepared to answer:

• What would you do if your boss asks you to approve unsafe work?
• How do you handle conflict of interest?
• What is your responsibility as a future PE?
• How do you ensure public safety?

Many candidates fail here.

---

✅ 6. Prepare for the Essay

Two categories:

Technical Essay

Write about:

• engineering challenges
• design considerations
• new technologies
• safety case

Ethics Essay

Examples:

• responsibility of engineers
• importance of integrity
• sustainability
• public safety

Tips:

• Write clear structure: introduction → body → conclusion
• Use real engineering examples
• Stay formal and professional

---

✅ 7. Practice Common Interview Questions

Below are the most repeated questions:

About Yourself

• Tell us about your engineering experience.
• Why do you want to be a Professional Engineer?

Project-Based

• What was the most critical decision you made on this project?
• Explain your design/operation method in detail.
• What were the risks involved?

Engineering Knowledge

• Explain how ___ works.
• What are the causes of failure for ___?
• What standards apply to ___?

Ethics

• What would you do if time or budget pressures force compromises on safety?
• Would you sign off on work beyond your expertise?

---

✅ 8. Dress, Conduct & Communication

• Formal attire
• Bring your reports neatly arranged
• Speak confidently, but not arrogantly
• If you don’t know, say “I would refer to the standard / specialist”
• Be honest — they can detect bluffing instantly

---

🔥 If you want, I can help you:

✔ Review your experience report
✔ Prepare sample answers
✔ Create a mock interview
✔ Draft your project report
✔ Suggest likely technical questions based on your discipline

#ProfessionalEngineer

Dari Sabah ke Sarawak

Hari aku menghantar surat resign kepada General Manager, aku dipanggil masuk ke pejabatnya. Dia memandang surat itu, kemudian bertanya,

“Kamu nanti kerja di mana?”

Aku jawab ringkas,
“Saya akan ke Miri, Sarawak.”

Dia balas dengan nada separuh gurau separuh sinis:

“Ah… di sana kamu kena berhati-hati dengan orang tempatan. Silap haribulan, mereka ‘potong’ kamu.”

Aku tidak tahu sama ada itu nasihat, amaran, atau sekadar cubaan menakutkan aku.
Yang aku tahu — ia terngiang lama dalam kepala.

Pada waktu itu, aku akan meninggalkan Sabah setelah empat tahun bekerja di sana. Bukan sekadar tukar kilang dan syarikat, tetapi tukar negeri, budaya dan persekitaran — lagi sekali bermula dari kosong.

Namun dalam hati, aku teringat kata-kata seorang rakan:

“Your new company is a good company. As a friend, I recommend you join the group.”

Dan lebih daripada itu —
Aku percaya, Allah ada. Di mana-mana pun, Allah ada.

---

2008 — Aku menjejak kaki ke Miri.

Perjalanan dari bandar ke kilang mengambil masa hampir tiga jam. Jalannya mengingatkan aku kepada Jalan Jeroco di Lahad Datu — sunyi, panjang dan keras. Tapi itulah permulaan babak baru hidup aku.

Empat tahun aku di sana — dan empat tahun itulah yang mengubah banyak perkara dalam hidup aku.

Dalam tempoh itu:

• Aku lulus Jurutera Enjin Pembakaran Dalam Gred 1 (JKKP Kuching).
• Aku sambung MBA di Open University Malaysia.
• Aku berjaya dalam peperiksaan ISP (LISP Level 1 & 2).

Aku juga membina hubungan yang tidak akan aku lupakan —
dengan sahabat-sahabat Iban dan Dayak, rakan sekerja, masyarakat rumah panjang, malah dengan alam sekeliling.

Aku melawat hampir separuh taman negara di Sarawak.
Aku makan hasil sungai yang segar — ikan betutu, belida, dan tapah.
Aku pernah beli seekor ikan tapah seberat 40kg.

Aku pernah membawa ibu dan dua sepupu ibu datang tinggal di kuarters kilang.
Dari situ, kami berkelana dari Miri merentasi Brunei sehingga ke Tuaran, Sabah. Ketika itu, isteriku baru melahirkan anak kedua kami.

Di tempat kerja, aku tidak hanya mengurus kilang — tetapi komuniti.

• Aku melawat rumah panjang yang ditimpa kebakaran.
• Aku bertemu tuai rumah menyampaikan sokongan.
• Aku dijemput merasmikan program sekolah dan PIBG.
• Aku berdiri di pentas dan menyampaikan sajak Usman Awang — “Guru”.
• Aku pernah berjumpa ahli parlimen untuk mengadu keadaan jalan raya yang daif.

Aku juga pernah mengurus kes staf yang meninggal dunia — memastikan anaknya mendapat pencen ilat PERKESO, agar masa depan mereka tidak gelap.

Dan di kilang — kami berjaya:

• Mencapai treated effluent BOD <20 mg/L pada tahun 2009.
• Mendapat anugerah dari Jabatan Alam Sekitar dan MPOB.
• Dijadikan kilang rujukan penyelidikan oleh MPOB.

---

Bila aku fikir semula, kata-kata bekas GM aku itu — yang kononnya amaran — hanyalah bunyi kosong yang hanyut ditelan masa.

Kerana yang berlaku bukan seperti yang dia gambarkan.

Di Sarawak, aku tidak dipotong.
Di Sarawak, aku dibesarkan.

Sarawak mengajar aku:

🌿 bahawa manusia dinilai dengan hati, bukan bangsa.
🚶 bahawa jauh bukan alasan untuk berhenti.
🕌 bahawa selagi bergantung kepada Allah, langkah akan sentiasa dijaga.

---

Hari aku melangkah ke pejabat GM itu, aku pergi dengan rasa ragu.
Hari aku meninggalkan Miri, aku pergi dengan rasa syukur.

Kerana kadang-kadang, pintu yang kita buka dengan rasa takut —
rupa-rupanya membawa kita ke perjalanan paling indah dalam hidup.

#anekdotkehidupan

Jalan Jeroco: Di Sini Aku Pernah Jadi Lelaki, Suami, Ayah, dan Manusia

Cerita di Jalan Jeroco, Lahad Datu, Sabah. Di sinilah semuanya bermula. Pertama kali aku jejak kaki di Sabah, pertama kali aku jejak kaki di Lahad Datu dan pertama kali juga aku masuk ke Jalan Jeroco menuju ke kilang sawit pertama aku, March 2004.

Seakan sudah tertulis, langkah pertama itu membuka pintu kepada kisah hidup yang aku sendiri tidak pernah bayangkan.

Jarak perjalanan dari Bandar Lahad Datu ke kilang sawit itu adalah 90km. 70km daripadanya hanyalah jalan gravel—keras, kering, tak berbelas. Aku terpaku melihat ladang - ladang sawit kanan dan kiri jalan sepanjang tiga jam perjalanan. Jalan gravel penuh debu, turun naik bukit, sesekali jumpa pintu masuk utama ke ladang - ladang dan juga kilang sawit yang dikawal pengawal keselamatan.

Dalam tiga jam itu, aku bukan sekadar melalui jalan. Aku sedang diperkenalkan kepada kehidupan baru—kehidupan yang akan mendidik aku tentang perit, tabah, dan makna pengorbanan.

Dalam tempoh itu juga, beberapa kali aku terbangun dari tidur kepenatan musafir dari penerbangan semalam, KLIA ke Kota Kinabalu dan seterusnya dari KKIA ke lapangan terbang Lahad Datu. Sesekali aku memandang lajuneda, pemandu yang ditugaskan untuk mengambil aku dari lapangan terbang ke kilang pertama aku.

Pertama kali juga dalam hidup aku masuk ke ladang sawit, terdetik dalam jiwa aku pertanyaan,
"adakah ini tempat yang akan aku hidup dan membina kerjaya dalam beberapa tahun akan datang?"

Dan ternyata, ya.
Sangat ya.

Perjalanan pertama itu tiada lagi istilah berpusing ke belakang.

---

2005 — Tahun yang meragut tenang dari jiwa seorang pemuda

Pada tahun 2005, waktu malam, pintu rumah aku diketuk penyelia. Bunyi ketukan itu bukan sekadar panggilan — tetapi permulaan kepada kenangan yang akan menghantui aku sampai hari ini.

Dikhabarkan seorang staff kilang mengadu isterinya yang sarat mengandung akan melahirkan anak. Pasangan itu keduanya warga asing. Disebabkan klinik ladang tutup pada waktu malam, aku diminta untuk menemani mereka ke Hospital Lahad Datu.

Pasangan muda baru berkahwin. Suku Timor. Namun sangat menyedihkan, bayi yang dilahirkan meninggal dunia kerana tidak cukup bulan.

Aku masih ingat, bermula dua pagi kami bergerak balik. Disebabkan seat kereta terhad, aku duduk di belakang sementara ibu yang baru lepas bersalin di seat depan bersama pemandu yang dibawa.

Dan aku masih ingat — aku meriba jenazah bayi itu, tubuh kecil yang tak sempat merasa dunia, hanya kerana aku kasihan pada ibu yang baru lepas bersalin.

Dia tidak ditahan selepas bersalin kerana warga asing, terus hari yang sama balik ke ladang.

Itu adalah kematian pertama yang aku lihat.
Kematian yang memeluk aku dalam senyap dan menyedarkan aku bahawa hidup di ladang bukan sekadar bekerja — ia adalah tentang manusia.

Dan aku menyusuri pagi hari melalui Jalan Jeroco yang sedia maklum, gravel, gelap, berdebu dan berbatu dalam ladang sawit sejauh saujana mata memandang.

Aku sangat tersentuh hati kerana pada waktu yang sama sebenarnya isteri aku tengah sarat mengandung anak pertama.

---

2006 — Tahun aku belajar makna pengorbanan

Awal tahun 2006 aku kahwin dan membawa isteri masuk ke ladang tempat aku berkerja. Kami masuk menggunakan van atau dipanggil bas mini, satu - satunya alat perhubungan yang ada dari bandar Lahad Datu ke kilang sawit.

Sepanjang tahun pertama kami kahwin, sebulan sekali kami keluar ke bandar untuk memberi barangan keperluan rumah. Juga menggunakan perkhidmatan van yang sama. Melalui Jalan Jeroco yang mula banyak membina memori zaman muda aku.

Untuk keluar ke bandar Lahad Datu, kami perlu tempah van sehari sebelumnya. Van tersebut akan datang ke perumahan eksekutif seawal jam 7 pagi. Seterusnya mengambil penumpang - penumpang lain sehingga penuh sebelum bergerak ke bandar. Jarang van kosong, selalunya penuh.

Kami berdua akan bersesak dalam van tersebut. Segala bau akan keluar. Kadang - kadang yang bawa ayam ke luar sekali. Belum campur habuk Jalan Jeroco jika penghawa dingin van tidak berfungsi, tingkap mesti dibuka dan jika tidak ditutup saat melalui habuk, maka muka dan seluruh badan penuhnya habuk ibarat mandi habuk.

Sampai ke Bandar Lahad Datu seawal jam 10 pagi — perjalanan yang panjang untuk kehidupan yang sederhana. Dua hingga tiga jam sahaja di bandar sebelum van yang sama bertolak balik ke ladang.

Kami selalunya ke Wisma Ramai - Ramai untuk beli barang dapur disebabkan jarak yang dekat dengan terminal bas. Laluan balik, van akan sarat dengan barang - barang yang dibeli, termasuk ada yang beli barang basah seperti ikan dan ayam.

Laluan balik, bau ikan menemani sepanjang jalan.

Itulah rutin kami berdua setiap bulan, sebagai pasangan muda yang baru berkahwin membina keluarga kecil. Tidak pernah sepatah isteri aku mengeluh atas apa yang berlaku.

Aku juga tidak pernah bincang hal itu.

Namun…
Dalam hati aku, rutin itu sangat menyeksakan jiwa aku.

Dan dari situ, aku berjanji dalam diam.
Aku mesti berkerja keras jika mahu mengubah rutin tersebut.

Itulah antara motivasi paling kuat aku, kenapa aku banyak berkorban demi kemajuan kerjaya aku untuk tahun - tahun berikutnya.

---

Dugaan tidak pernah datang tunggal

Awal tahun 2006, isteri sarat mengandung lapan bulan. Aku mohon cuti untuk hantar isteri balik ke kampung di Tuaran. Kami guna van yang sama.

Entah apa yang berlaku, dalam laluan Jalan Jeroco yang penuh memori itu, tayar pancit tiga kali, hingga habis tayar ganti. Kami tukar van untuk sampai ke Bandar Lahad Datu. Dan pada masa itu isteri aku sarat mengandung.

Pada tahun yang sama, berlaku satu lagi kejadian tragis. Budak perempuan berumur lapan tahun telah seminggu keracunan makanan. Ada acara bola minggu sebelumnya dan banyak gerai menjual makanan dan minuman. Namun, kejadian itu lambat dilaporkan kepada kami.

Kata bapanya yang ada dua isteri, anaknya itu disantau isteri pertama.

Sekali lagi aku menjadi peneman untuk dibawa ke klinik ladang. Pegawai Kesihatan bertugas yang dipanggil waktu malam memaklumkan, keadaannya sudah tenat dan ia perlu dibawa ke Hospital Lahad Datu segera.

Kami terus bergerak ke Hospital Lahad Datu pada malam tersebut. Membelah Jalan Jeroco pada waktu malam.

Dan sekali lagi, berita sedih diterima. Sampai di Hospital, budak perempuan itu meninggal dunia.

Selepas tengah malam dan semua urusan selesai, jenazahnya dibungkus dan dibawa balik. Aku masih ingat, aku duduk di seat belakang single cab, bersama jenazah itu, kerana di seat depan adalah ibunya bersama pemandu.

Aku masih ingat, langit pada malam itu cerah oleh bulan penuh yang mengambang. Cerah… tetapi malam itu tetap kelam bagi kami.

---

2007 — Jalan Jeroco terus mendidik aku

Pada tahun 2007, aku pindah ke kilang kedua. Dilantik menjadi mill incharge. Dapat guna kereta pengurus buat pertama kali. Sebelum itu, ladang sawit adalah tempat aku belajar bawa kereta.

Dan aku masih ingat, pertama kali bawa kereta Hilux double cab bawa isteri dan anak kecil dalam ribaan untuk keluar ke bandar. Hari itu hujan. Jalan licin. Walau pun sudah biasa menggunakan kunci 4WD, melalui jalan Bukit Janda (jalan dua bukit yang penuh cabaran di Jalan Jeroco), pemandu hebat pun akan teruji bila jalan gravel turun bukit licin.

Itulah kali pertama menghadapi jalan menuruni bukit, jalan licin. Turunkan gear rendah, jangan tekan brake, kawal steering ikut kiri dan kanan, yang penting jangan sampai kereta masuk parit!

Itulah kali pertama aku kelam kabut, belajar untuk tenang walaupun gundah gulana melihat kereta meluncur tanpa henti! Dan aku berjaya melepasi jalan licin turun bukit tersebut!

---

Dan hari ini, selepas lebih dua dekad…

Itulah secebis memori aku dengan Jalan Jeroco. Dari tahun 2004 hingga tahun 2008 aku keluar dan masuk setiap masa. Jalan penuh kenangan. Dan dari jalan itu, aku kini telah lebih 20 tahun dalam industri sawit negara. Dari upstream hingga downstream.

Kenapa memori ini muncul kembali?

Sebab ramai rakan - rakan berkata, jalan menuju ke tempat kerja aku di Dumai sangat teruk.

Aku menjawab, sebenarnya jalan di sini masih ok. Aku pernah lalui jalan yang lebih teruk dari ini.

Iaitu Jalan Jeroco.

Dan dari jalan itu,
aku belajar menjadi manusia.

#JalanJeroco #sabah #anekdotcinta #anekdotkehidupan

Jalan Jeroco – Jalan Panjang Menjadi Lelaki

Ada perjalanan dalam hidup yang bukan sekadar jarak, bukan sekadar batu dan debu, tetapi jalan yang membentuk jiwa, pandangan hidup dan siapa diri kita hari ini.

Bagi aku, jalan itu bernama Jalan Jeroco, Lahad Datu, Sabah.

---

2004 — Langkah Pertama

Pertama kali aku jejak kaki di Sabah, di bumi Lahad Datu, aku tidak tahu bahawa perjalanan 90km menuju kilang sawit pertama aku bakal mengubah seluruh hidup.

70km daripadanya bukan jalan raya. Ia hanya jalan gravel, berhabuk, berbatu, naik turun bukit, dan dikelilingi ladang sawit sejauh mata memandang.

Dalam perjalanan tiga jam itu, beberapa kali aku tertidur kerana letihnya penerbangan panjang KLIA – Kota Kinabalu – Lahad Datu. Setiap kali tersedar, aku memandang keluar tingkap.

Sawit. Sawit. Sawit.
Seakan tiada penghujung.

Dalam hati aku bertanya:

“Inikah tempat yang akan aku jalani hidup bertahun-tahun? Di sinikah aku membina masa depan?”

Dan tanpa aku sedar, hari itu adalah titik tiada lagi berpatah balik.

---

2005 — Malam Pertama Melihat Kematian

Satu malam, pintu rumah diketuk penyelia. Seorang pekerja warga asing, isterinya akan bersalin. Klinik ladang tutup. Dia perlukan aku untuk bawa mereka ke Hospital Lahad Datu.

Anak pertama, perkahwinan baru. Harapan mereka besar.

Tapi Tuhan lebih tahu.

Bayi itu lahir tidak cukup bulan dan meninggal dunia sejurus selepas dilahirkan.

Dalam perjalanan pulang melalui Jalan Jeroco yang gelap, aku memangku jenazah kecil itu di ribaan kerana kasihan ibu yang masih lemah seusai melahirkan.

Aku memandang wajah bayi itu — kecil, senyap, dan tenang.

Di saat itu, aku sedar:

Hidup bukan selalunya tentang pekerjaan, pangkat atau gaji — tetapi tentang manusia lain yang bergantung kepada kita.

Dan yang paling menusuk hati, pada waktu itu isteri aku juga sedang sarat mengandung anak pertama.

---

2006 — Tahun Penuh Ujian

Selepas berkahwin, aku membawa isteri tinggal bersama di ladang. Tidak ada pasaraya besar, tidak ada mall, tidak ada pilihan. Cuma satu van. Satu laluan.

Jalan Jeroco.

Setiap bulan, kami keluar ke bandar Lahad Datu untuk beli barang dapur. Kami berhimpit dalam van penuh penumpang dan bau — bau peluh, bau tanah, bau ayam hidup, bau ikan dari plastik koyak… itu semua biasa.

Bila penghawa dingin rosak, tingkap dibuka — dan habuk dari Jalan Jeroco menyaluti muka, rambut, baju dan seluruh tubuh seperti mandi debu.

Tapi isteriku, tidak pernah merungut.

Diam. Setia. Teman seperjalanan.

Dalam diam aku berjanji:

“Aku mesti bekerja keras. Aku tidak mahu hidup begini selama-lamanya.”

Dan itulah api pertama dalam jiwa aku.

---

Tragedi Kedua

Satu malam, seorang budak perempuan 8 tahun dibawa ke klinik ladang. Sudah seminggu sakit perut kerana keracunan makanan. Ayahnya percaya dia disantau.

Tapi doktor tahu — ia sudah terlambat.

Kami membelah malam, sekali lagi melalui Jalan Jeroco menuju hospital.

Dan sekali lagi, nyawa kecil itu pergi sebelum sempat menerima rawatan.

Aku berada di seat belakang single cab — memegang jenazah anak kecil itu — sementara di depan ibu dan pemandu diam tanpa suara.

Langit malam cerah, bulan penuh.

Aku memandang wajah anak itu. Air mata ibu menitis. Dan aku sedar:

Tidak semua orang diberi peluang menyelamatkan. Tapi semua orang diberi peluang untuk menjadi saksi — agar kita belajar menghargai hidup.

---

2007 — Menjadi Lelaki

Aku dipindahkan ke kilang kedua — kali ini sebagai mill in-charge.

Diberi kepercayaan.
Diberi tanggungjawab.
Diberi sebuah Hilux double cab — kereta yang pertama aku pandu di jalan sawit.

Hari hujan pertama, aku belajar erti takut dan yakin serentak apabila kereta mula meluncur laju menuruni Bukit Janda. Gravel licin. Steering bergoyang. Parit di kiri dan kanan.

Aku bernafas perlahan.

Gear rendah. Jangan tekan brek. Kawal. Fokus.

Dan akhirnya… aku berjaya melepasi jalan itu.

Di situlah aku belajar — keberanian bukan tidak merasa takut, tetapi tetap bergerak walaupun lutut menggigil.

---

20 Tahun Kemudian

Hari ini, ramai berkata jalan menuju ke tempat kerja aku sekarang di Dumai sangat teruk.

Aku senyum.

Kerana dalam hati aku menjawab:

“Kamu belum kenal jalan teruk… kalau belum melalui Jalan Jeroco.”

Jalan itu membesarkan aku sebagai lelaki.
Jalan itu mengajar aku tentang sabar.
Tentang tanggungjawab.
Tentang pengorbanan.
Tentang kasih sayang insan yang setia bertahan.

Jalan itu mengajar aku bahawa:

🌿 kejayaan bukan datang dari keselesaan,
🌿 tetapi dari perjuangan, keringat, dan perjalanan yang tidak semua orang sanggup lalui.

---

Kesimpulan

Kadang-kadang dalam hidup, kita tidak memilih jalan yang kita temui.

Tetapi jalan itulah yang menentukan siapa kita pada akhirnya.

Dan bagi aku…

💛 Jalan Jeroco bukan sekadar jalan.
💛 Ia adalah guruku.
💛 Ia adalah titik permulaan sebuah kehidupan.

Kerana dari jalan itu — bermulalah segala-galanya.

#anekdotcinta #anekdotkehidupan #sabah #LahadDatu #palmoilmill

Kisah ringkas keli afrika albino usia 9 tahun

Masa beli benih saiz 1 inci

cepat besar tiga bulan dah boleh harvest

penat cuci kolam setiap bulan

kembali semula ke kolam asal selepas 2 tahun

Tinggal sendirian kini cecah 9 tahun umurnya

Tahun 2017, aku terserempak dengan seorang kawan lama — seorang pesara polis. Dari sembang kosong, dia cerita tentang hobi barunya: ternak ikan keli. Kebetulan di rumah aku ada kolam kecil. Maka bermulalah satu perjalanan yang aku sendiri tak jangka panjangnya.

Aku beli 200 ekor benih ikan keli Afrika. Antara hitam pekat, terselit beberapa ekor albino — putih susu, mata merah, macam istimewa sedikit. Dalam 3 bulan, kolam kecil itu mula “merengus” dengan bunyi percikan air. Terlalu banyak. Terlalu cepat membesar. Overcrowded.

Ada yang aku makan. Ada yang aku jual murah-murah. Di Lahad Datu waktu itu, ikan keli bukan pilihan ramai. Aku pula bukan penternak profesional. Sekadar belajar mengurus hidup.

Akhirnya banyak yang aku pindahkan — jiran dapat, kawan dapat, yang lemah ada yang mati. Tahun 2019 aku berpindah ke Malaya, maka kolam itu aku kosongkan dan semua ikan aku serahkan kepada jiran sebelah.

Fast forward, tahun 2021, aku kembali ke Lahad Datu. Jiran aku tersenyum sambil memanggil, “Ini ikan kau.” Dia kembalikan 4 ekor ikan keli yang jauh lebih besar — bukan lagi panjang sekaki dua, tapi lebih 2 kaki. Dari empat itu, seekor albino bertahan. Putihnya masih sama, tapi auranya lain. Macam ikan yang sudah lalui macam-macam.

Tapi jaga kolam bukan kerja senang. Tukar air, cuci dasar, bersihkan lumut — semua itu perlukan masa, kudrat dan sabar. Aku makin sibuk. Kolam pula makin tenat.

Tahun 2023, aku pindahkan si albino ini ke kolam kilang. Kolam rumah aku mahu ditimbus. Sekali lagi dia berpindah rumah. Dan aku fikir mungkin itu kali terakhir aku akan dengar tentangnya.

Hari ini, seorang kawan hantar gambar.

Di kolam kilang itu, seekor ikan keli albino yang hampir 9 tahun usianya masih hidup. Panjang, lebar, matang—dan bertahan.

Melihat gambarnya, aku terfikir:

Ada makhluk dalam hidup kita yang diam-diam menjadi saksi musim jatuh dan bangun kita.
Ikan ini berpindah rumah lebih banyak dari sesetengah manusia. Hidup dalam kolam sempit, kolam padat, kolam baru, kolam kilang. Dari dipelihara, ditinggalkan, diserah, dan akhirnya hidup sendiri dalam dunia yang tak dirancang.

Tapi tetap hidup.

Kadang-kadang, kita pun macam ikan keli albino ni — bukan yang paling kuat, bukan yang paling banyak sumber, tapi cukup tahan menghadapi perubahan demi perubahan.

Dan mungkin itu sebenarnya definisi bertahan:
Bukan hanya hidup lama.
Tapi kekal berenang walaupun dunia kita selalu berubah.

#anekdotcinta

Lelaki

Kalau hidup sekadar hidup, babi di hutan juga hidup.

Kalau bekerja sekadar bekerja, kera di hutan juga bekerja.” — Hamka**

Maksud utama kata-kata ini: Hamka ingin menyampaikan bahawa manusia — khususnya seorang lelaki — tidak boleh hidup sekadar menjalani rutin atau bekerja hanya kerana terpaksa. Jika hidup hanya untuk makan, tidur, dan menghabiskan hari, maka tidak ada bezanya manusia dengan haiwan yang juga melakukan hal yang sama.

Hamka mengajak lelaki untuk:

1. Hidup dengan tujuan (purpose)

Lelaki yang benar bukan hidup ikut arus. Dia bangun setiap hari dengan tujuan — untuk memperbaiki diri, menjaga keluarga, membina nilai, dan memberi manfaat kepada orang lain. Tanpa tujuan hidup, jiwa akan kosong.

2. Bekerja dengan niat, maruah, dan tanggungjawab

Haiwan bekerja untuk hidup; manusia bekerja untuk memakmurkan, membaiki, dan meninggalkan kesan.
Hamka mengingatkan: kerja seorang lelaki bukan sekadar cari gaji — tetapi membina nilai, amanah, dan masa depan.

3. Jangan hidup secara automatik

Ramai lelaki terperangkap dalam rutin: bangun → kerja → balik → tidur.
Hamka mengingatkan bahawa lelaki sepatutnya hidup dengan sedar — mencari ilmu, memperbaiki akhlak, mengembangkan potensi, membina hubungan, dan berusaha menjadi lebih baik hari demi hari.

4. Lelaki perlu ada prinsip

Manusia diberikan akal dan jiwa.
Lelaki yang bermaruah adalah lelaki yang hidup dengan prinsip — bukan sekadar mengejar kesenangan atau survival.

---

Inti pesanan Hamka kepada lelaki:

Jangan hanya hidup.
Hiduplah dengan makna.
Jangan hanya bekerja.
Bekerjalah dengan jiwa, amanah, dan tujuan.

Itulah yang membezakan manusia — terutamanya lelaki — daripada makhluk lain.

#hamka #anekdotindonesia 

Engineering Degree in Indonesia

 Here is a clear and complete explanation of the Engineering Degree (Sarjana Teknik) pathway in the Indonesian education system, including university and polytechnic routes, accreditation, professional engineer certification, and progression to postgraduate levels.

---

🇮🇩 Engineering Degree in Indonesia: Full Overview

Engineering education in Indonesia is organized into two main tracks:

1. Academic Engineering (Sarjana Teknik – S1) → University/Institute

2. Applied Engineering (Sarjana Terapan – D4) → Polytechnics / Applied Universities

Both lead to engineering careers but differ in emphasis:

• S1 = theory + design + research

• D4 = applied, technical, hands-on

---

1. Entry Pathways to Engineering

After SMA (Science/IPA) or SMK Teknik, students can enter engineering through:

a. Universities / Institutes (Academic Route)

Examples:

• Universitas Indonesia (UI)

• Institut Teknologi Bandung (ITB)

• Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)

• Universitas Gadjah Mada (UGM)

• Universitas Diponegoro, UNDIP

• Many private universities (Binus, Telkom University, etc.)

b. Polytechnics (Applied/Technical Route)

Examples:

• Politeknik Negeri Jakarta (PNJ)

• Politeknik Elektronika Negeri Surabaya (PENS)

• Politeknik Negeri Bandung (POLBAN)

• Politeknik Negeri Semarang (POLINES)

---

2. Engineering Degree Types in Indonesia

A. Sarjana Teknik (S.T.) – Bachelor of Engineering (S1)

Duration: 4 years (8 semesters), 144–150 SKS (credits)

Typical Majors:

• Teknik Mesin (Mechanical)

• Teknik Elektro (Electrical)

• Teknik Sipil (Civil)

• Teknik Kimia (Chemical)

• Teknik Industri (Industrial Engineering)

• Teknik Informatika / Computer Engineering

• Teknik Lingkungan (Environmental Engineering)

• Teknik Geologi / Pertambangan (Mining)

• Teknik Perkapalan (Naval Architecture)

Curriculum Structure:

1. Basic Sciences: Mathematics, Physics, Chemistry

2. Engineering Core: Statics, Dynamics, Thermodynamics, Circuits, Materials

3. Major Specialization: e.g., Power Engineering, Robotics, Structural Design

4. Final Year Project (Tugas Akhir / Skripsi)

5. Internship (PKL/KP) – varies by program

Outcome: Theoretical + analytical engineer similar to UK/US Bachelor of Engineering.

---

B. Sarjana Terapan (S.Tr.T.) – Bachelor of Applied Engineering (D4)

Duration: 4 years (144–150 SKS)

Offered mainly at:

• Polytechnics (Politeknik Negeri/Swasta)

• Vocational universities (Universitas Vokasi)

Characteristics:

• More hands-on, lab-based, industry training

• Minimal research focus

• Requires long industrial internship (6–12 months)

• Equivalent level to S1 academically, but different orientation

Common D4 Engineering Programs:

• Mekatronika

• Teknologi Rekayasa Otomotif

• Teknologi Rekayasa Komputer

• Teknik Elektronika Industri

• Teknologi Rekayasa Mesin

• Teknologi Rekayasa Konstruksi

Outcome: Practical/applied engineer similar to Germany’s Fachhochschule graduates.

---

3. Accreditation (BAN-PT & LAM Teknik)

Indonesian engineering programs must be accredited by:

1. LAM Teknik (Lembaga Akreditasi Mandiri Teknik)

Specialized accreditation for engineering faculties.

2. BAN-PT

General accreditation for universities.

Accreditation levels:

• Unggul (Excellent – highest)

• Baik Sekali (Very Good)

• Baik (Good)

Programs with Unggul accreditation are internationally recognized (Washington Accord equivalent for quality, though Indonesia is not a full signatory).

---

4. Professional Engineer Certification (Insinyur / IR)

Similar to “PE” (USA), “P.Eng” (Canada), or “Ir.” (Malaysia).

To become a Professional Engineer (Insinyur / Ir.), engineers must complete:

Step 1: Earn S1 (Sarjana Teknik) or D4 (Sarjana Terapan)

Any accredited engineering degree qualifies.

Step 2: Professional Engineer Program (PPI – Program Profesi Insinyur)

Usually 1 year, offered by:

• UI

• ITB

• ITS

• UGM

• Universitas Andalas, and more

You receive the title “Insinyur (Ir.)” after completing PPI and registering.

Step 3: Professional Registration at PII

(PII = Persatuan Insinyur Indonesia)

---

5. Postgraduate Engineering Pathways

A. Master of Engineering

• Magister Teknik (M.T.)

• Magister Sains (M.Sc.)

• Duration: 1.5–2 years

• Thesis required

B. Doctor of Engineering / Science

• Doktor (Dr.)

• Duration: 3–5 years

• Dissertation + journal publications

Both S1 and D4 graduates can pursue S2, provided requirements are met.

---

6. Engineering Education Pathway Diagram

SMA IPA / SMK Teknik
        ↓
S1 Sarjana Teknik (4 years)
or
D4 Sarjana Terapan (4 years)
        ↓
Professional Engineer Program (PPI)
        ↓
Ir. (Insinyur) – Professional Engineer
        ↓
S2 (Magister Teknik / M.Sc.)
        ↓
S3 (Doktor / PhD)

---

7. Indonesia vs Malaysia Engineering Degree (Short Comparison)

Indonesia	Malaysia	Notes
S1 Teknik (S.T.)	Ijazah Sarjana Muda Kejuruteraan	Equivalent
D4 Sarjana Terapan	Bachelor of Technology (B.Tech)	Applied, similar
"Ir." after completing PPI	"Ir." under BEM/IEM	Both require professional route
Polytechnics strong in applied	Polytechnics strong in diploma	Similar TVET structure

---

8. Who Should Choose Which Track?

Choose S1 (Sarjana Teknik) if you want:

✔ Research, design, R&D
✔ Planning, consultancy, engineering management
✔ Future PhD or academic career
✔ Becoming “Ir.” faster

Choose D4 (Applied Engineering) if you want:

✔ Hands-on technical skills
✔ Work in industry immediately
✔ Strong internship exposure
✔ Maintenance, operations, manufacturing sector roles

#blog #blogger